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在很多的道路周邊都安裝有氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備創新能力，那就是公路交通氣象站綠色化。該設(shè)備是用于監(jiān)測(cè)道路周邊的氣象數(shù)據(jù)以及地面狀況，這些數(shù)據(jù)可以為交通管理提供幫助和支持結論。

公路交通氣象站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)向更讓我明白了、風(fēng)速迎難而上、溫度、濕度探索、能見(jiàn)度堅持先行、降雨量及路面結(jié)冰、積水管理、積雪等關(guān)鍵參數(shù)橫向協同。

氣象數(shù)據(jù)能夠?yàn)閻毫犹鞖忸A(yù)警提供支持。在惡劣天氣發(fā)生時(shí)敢於挑戰，采取限速不斷創新、封路、引導(dǎo)分流等措施提供了遵循，有效避免或減少因惡劣天氣引發(fā)的交通事故參與水平，保障公眾出行安全。

在惡劣天氣條件下服務效率，交通擁堵往往成為常態(tài)明確相關要求，發(fā)生交通事故的幾率會(huì)大大的增加。而公路交通氣象站的數(shù)據(jù)支持統籌發展，使得能夠?qū)嵤└泳珳?zhǔn)的交通調(diào)度深化涉外，引導(dǎo)車(chē)輛繞行等體系，從而最大限度地緩解擁堵，提高道路通行效率開展試點。

我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的大霧預(yù)警攜手共進、大棚預(yù)警、地面結(jié)冰預(yù)警等信息都是和交通氣象數(shù)據(jù)有關(guān)系推進一步。在交通道路中建設(shè)完善的公路交通氣象站網(wǎng)絡(luò)經過，這有利于提升災(zāi)害天氣預(yù)警能力，提升道路交通安全的管理能力力度。

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